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Map_Databases

Présentation:

Attention: L’utilisation de ce logiciel peut invalider votre garantie.

 

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Ce supplément concerne uniquement les fonctions propre à la version Android de TuneECU.
Tout le reste peut être trouvé sur cette page d'accueil à partir des autres pages.

TuneECU pour Android est exclusivement disponible sur le site officiel du développeur.

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Support technique (Pour la version Android de TuneECU uniquement) seulement
en Chat et seulement en anglais ou en français.
Ou le nouveau forum TuneECU, également en anglais ou en français seulement.

Le support concerne uniquement le logiciel, aucun conseil ou préconisation ne sera
donné sur l'usage des cartographies.

Pour obtenir de l'aide, les informations suivantes sont requises:

• Une brève description du problème.
• Appareil Android et version Android.
• Version TuneECU (Version Standard ou Pro)
• La version exacte de TuneECU, (par exemple 5.5.04)
• De d'où, acheté et installé? (Depuis le Google Play Store ou depuis le site Web du développeur ?)
• Type de licence
• Qu'est-ce que la connexion est utilisé, Bluetooth ou câble?
• Pour les problèmes Bluetooth: quel adaptateur Bluetooth est utilisé? (Fabricants et
  version du micrologiciel)
• En cas de problèmes de câble: fabricant de câble ou d'une source d'approvisionnement.
• Quels adaptateurs de câble sont utilisés (OTG, etc.), fabricant ou d'une source d'approvisionnement.
• Quelle carte se trouve sur l'ECU?
• Fabricant de motos, modèle et année modèle
• NIV de votre moto (les 6 derniers caractères du numéro de châssis, constitués soit de chiffres, soit d'une combinaison de lettres et de chiffres.).
• Publiez également le contenu du "trace.txt"

Sans les informations mentionnées ci-dessus, aucun soutien ne peut être fait.

Aucun support quand il s'agit de questions triviales telles que:

• Mon vélo est-il compatible et quelles fonctions sont prises en charge (voir simplement
  dans la liste des vélos)
• Quel câble dois-je utiliser et où puis-je me le procurer (voir simplement "Configuration requise")
• Quel adaptateur Bluetooth dois-je utiliser, etc., des questions auxquelles chacun
  peut répondre par lui-même s'il ne traite que peu des instructions et du logiciel lui-même.

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1 Introduction:

TuneECU pour Android est un logiciel de reprogrammation, de diagnostics et de tests du module de
gestion moteur (ECU)  qui sont intégrés dans divers modèles de motos "Electronic Fuel Injected"

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1.1 Configuration minimale du système:

• Smartphone ou tablette Android version 4.0 minimum, dual Core 1.2Ghz mini & OTG.
  RAM minimum absolu 4 GB.
  Vous pouvez tester votre téléphone ou tablette pour la connectivité OTG avec
  l'application "USB Host Test" et / ou l'application "OTG Troubleshooter" de Google Play Store.
  Remarque:
  Les téléphones et tablettes bon marché avec les versions Android Go n'ont pas assez de mémoire
  pour exécuter TuneECU et pas de support OTG pour l'utilisation d'un câble USB.
• Câble USB OBD2 KKL FTDI (Le même câble que la version Windows)  
  Info : Puces FTDI qui ont fait leurs preuves si le câble est de bonne qualité :
  
  • Chip type: FT232R, Vendor ID: 0x0403, Product ID: 0x6001
  • Chip type: FT232 / 245BM, Vendor ID: 0x0403, Product ID: 0x6001
  • Et de TuneBoy le câble USB avec Chip Type : FT232R, Vendor ID : 0x0403, Product ID : 0xBF40
  • Les puces FTDI avec ID de fournisseur 1027 conviennent également.
•  Adaptateur USB/micro (câble OTG) si nécessaire
• Optionnel : Adaptateur Bluetooth, mais uniquement ceux recommandés par le développeur.
  Attention: Pour les modèles Triumph, qui peuvent être reprogrammés via Bluetooth,
  des adaptateurs Bluetooth spéciaux tels que "OBDLink LX" ou "OBDLink MX" ou "MX+"
  doivent être utilisés, seuls ces adaptateurs permettent de reprogrammer les modèles compatibles
  (voir Liste de bike).
• For the Walbro Benelli models, a special converter cable and AMP Super-Seal connector (6 pin)
  is still required, see here.
• Un câble adaptateur est nécessaire pour se connecter aux  Aprilia, Benelli, Husqvarna, KTM,
  Ducati, Moto Guzzi, Gilera & Morini voir ce lien.
  

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AVERTISSEMENT: évitez les adaptateurs bon marché sur les plateformes en ligne, il y a beaucoup de mauvais clones chinois qui ne fonctionnent pas ou ne fonctionnent pas correctement avec TuneECU et les protocoles spécifiques utilisés par les vélos pris en charge.

Certains adaptateurs Bluetooth recommandés, voir la liste ci-dessous:

Exemples de terminaux testés: Samsung Galaxy S7, S8, S10e & S10 Samsung Galaxy Tab A 10.5 (2018) modèle WIFI Attention, les appareils avec seulement 1,5 Go de RAM pourraient poser problème, à partir d'environ 2 Go de RAM, TuneECU fonctionne sur certains appareils, mais 4 Go de RAM sont recommandées pour assurer un fonctionnement fiable. Appareils précédents qui figuraient sur la liste ici, ont été supprimés, car ils ne suffisent malheureusement plus pour les exigences actuelles de TuneECU. Liste non exhaustive.

Exemples de terminaux testés: Les adaptateurs Bluetooth suivants sont requis pour les modèles pouvant être remappés via Bluetooth, voir la liste des bikes. D'autres adaptateurs ne conviennent pas pour le remappage. OBDLink LX      (firmware v4.3 or up) OBDLink MX     (firmware v4.3 or up) Uniquement pour le diagnostic et la maintenance (pas de reprogrammation). Les adaptateurs ci-dessus et suivants conviennent pour le diagnostic et la maintenance. Voir la liste des bikes. BMW Carly Generation II Bluetooth Adapter Astuce : cet adaptateur BMW a un interrupteur marche/arrêt. Testé uniquement sur les calculateurs Sagem MC1000, MC2000 et Keihin de 1ère génération. BAFX     Attention, n'achetez que de sources fiables. BAFX a publié des avertissements sur son site Web concernant les copies de ses produits. OBD Diag von OBD Auto ELM327-Blue Scan II (von Lonelec UK)          Liste non exhaustive.

Remarque: Nous ne pouvons pas connaître tous les appareils du marché ou les futurs appareils.
Nous ne pouvons faire une déclaration fiable que sur les appareils que nous avons testés nous-mêmes.
Bien sûr, puisque nous sommes des particuliers, nous ne pouvons pas constamment acheter
et tester des appareils de tous les fabricants.

Vous pouvez nous parler d’autres appareils Android, adaptateurs, câbles et adaptateurs Bluetooth
fonctionnant avec TuneECU (Android Vers.) Dans le nouveau forum TuneECU.

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1.2 Installation de TuneECU pour Android:

• TuneECU doit être téléchargé à partir du site web TuneECU.
  Si vous avez installé une version antérieure, désinstallez-la de votre appareil (dans Paramètres/Applications) et supprimez le fichier users.lic (s'il existe) dans le dossier TuneECU.
  
  
• Installez et lancez l'application, lisez et acceptez le contrat de licence, lisez et autorisez la politique
  de confidentialité.
  Autorisez TuneECU à accéder à tous les fichiers de votre appareil.
  
  

• Choisissez votre compte (le compte utilisé sur votre appareil Android)
  
  
  
  
• Si votre licence n'existe pas déjà sur le serveur TuneECU, vous devez enregistrer l’application.
  
  
• Pour s’enregistrer, allez dans le menu "3 points/Version" cliquez sur le bouton "Comment s’enregistrer"
  et suivez les instructions
  
  
  
  Compte App: Le compte utilisé sur votre appareil Android. Compte
  PayPal : Entrez le nom ou le compte PayPal que vous utiliserez pour effectuer le paiement.
  Demander : SEULEMENT si vous avez déjà acheté l'application via Google, cliquez sur ce bouton pour demander la mise à jour de votre licence.
  Acheter : Ou cliquez sur ce bouton puis vous devez alors vous connecter à votre compte PayPal et envoyer le paiement à meeouf@gmail.com.
  
• La licence standard vous permet d'enregistrer jusqu'à 5 motos.
  L'application vous demande une confirmation pour vous inscrire, sinon vous pouvez enregistrer le moto
  plus tard dans le menu "ECU/Informations" une fois connecté.
  
  
  
  
• Pour gérer un nombre illimité de motos (pour les professionnels),vous devez acheter
  la licence Pro.
  Pour acheter la licence Pro (vous devez avoir au moins une moto enregistrée), allez dans le menu "3 points/Aide/<version de l'app>" cliquez sur le bouton "Acheter la licence Pro" et suivez les instructions.
  
  Supplément, pour l'achat et l'installation de TuneECU

Remarque:
Lors de l'achat d'une licence, après avoir complété toutes les entrées et soumis les informations saisies, le montant impayé doit être envoyé directement depuis votre compte PayPal à l'adresse PayPal spécifiée du développeur, car cela ne se produit pas automatiquement.
Ce n'est qu'alors que tout ce qui est requis est fait.

Après avoir soumis les informations requises (nom du compte de l'application et nom du compte PayPal), vous recevrez le message suivant :

Veuillez contacter le support uniquement si votre licence n'est pas active après 24 heures.

Si avec la licence activée, certaines options sont toujours grisées dans TuneECU.
Si certaines options dans TuneECU sont toujours grisées lors de la connexion à la moto avec la licence activée, aller dans le menu "ECU / Informations" et vérifier si la moto est enregistrée. Si la moto n'est pas enregistrée, cela peut être fait avec une connexion Internet active en utilisant le bouton "Enregistrer ».

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1.3 Utilisation:

Note importante !! Si vous avez une connexion Bluetooth avec l'ECU, désactivez tout d'abord
tous les autres périphériques Bluetooth (écouteurs, haut-parleurs, etc.) couplés avec votre
dispositif de android.

• Connecter le câble OBD (avec l’adaptateur OTG si nécessaire) au terminal Android et à l’ECU.
• Ouvrir TuneECU et autoriser l’application à accéder au périphérique USB.
• Une connexion avec un adaptateur OBD Bluetooth ELM327 (version 1.4+) peut-être utilisé, mais toutes
  les fonctionnalités du logiciel ne seront pas disponibles.
  Remarque: pour les nouveaux modèles Triumph, qui sont uniquement compatibles Bluetooth,
  toutes les options compatibles sont disponibles avec des adaptateurs Bluetooth spéciaux
  (OBDLink LX, MX & MX+ ), à l'exception de la lecture de la carte à partir de l'ECU.

Le logiciel a 4 écrans principaux:  Cartographie, Tableau de bord (Dashboard), Réglages et capteurs.
Passer de l’un à l’autre en faisant glisser l’écran à droite ou à gauche.

En mode Cartographie, avec une Map ouverte, les différentes tables peuvent être affichées en glissant
l’écran vers la bas ou le haut. A partir des tables F ou I, les tables de corrections correspondantes peuvent
être affichées en glissant l’écran vers la droite.

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Connexion à l'ECU avec câble:

• Connecter le câble OBD (avec l’adaptateur OTG si nécessaire) au terminal Android et à l’ECU.
  Ouvrir TuneECU et autoriser l’application à accéder au périphérique USB.
• Allumer le contact.
• Dans le menu du ECU, utilisez l'option "Sélectionner" pour sélectionner le type de ECU (par exemple, Triumph Keihin).
• Sélectionner « Connecter » dans le menu « ECU », le voyant en bas à droite clignote alors :
  - Rouge – connexion à l’ECU en cours
  - Jaune – authentification en cours
  - Vert – connexion établie
  

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Connexion à l'ECU avec adaptateur Bluetooth compatible:
Note importante !! Si vous avez une connexion Bluetooth avec l'ECU, désactivez tout d'abord
tous les autres périphériques Bluetooth (écouteurs, haut-parleurs, etc.) couplés avec votre
dispositif de android.

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Toutes les informations données ici sur certains modèles sont des instantanés. Cela signifie que ces informations ne doivent pas nécessairement s'appliquer à toutes les années de modèle.

L'application dispose de quatre écrans principaux:

• Carte
• Tableau de bord
• Réglages
• Capteurs

Vous pouvez accéder aux différents écrans en "glissant" simplement vers la gauche et / ou la droite.

• Dans l'écran de carte avec la carte ouverte, balayer vers le haut / bas vous amène aux tables
  individuelles (F, I, L, AF, etc.) et balayer vers la droite (à partir des tables F et I) vous amène
  aux tables de découpage. En glissant vers la gauche, vous revenez aux écrans "Carte",
  "Tableau de bord", "Paramètres" ou Capteurs ".

            

                                         

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Tableau de bord (Dashboard):

Menu „ECU“

• Connecter: Connecte le logiciel à ECU
• Sélectionner: Sélectionnez l'ECU-type ou le type de moto.
• Déconnecter : déconnecte le logiciel à ECU. 
• Codes d’erreur : Affiche/efface les codes d’erreur présents dans l’ECU
• Informations:  Informations sur l’ECU ( VIN, N° série, N° Map)
  
  

Si vous appuyez sur "KM / H> MPH" dans le champ où la vitesse et le régime sont affichés (fond gris),
pendant un temps plus long, une petite fenêtre s'ouvre dans laquelle vous pouvez basculer entre Km / h
et MPH et vous pouvez choisir si le Le GPS doit être actif ou le flux de données doit être utilisé pour
déterminer la vitesse.

A partir de la version v4.8.01 il y a un nouveau design et le passage de km / h à MPH et vice versa,
ou la mise en marche du GPS se fait via le menu à trois points. ---- paramètres ---- "speed setting".

Vous pouvez également basculer dans le menu à trois points avec l'option "unités" de ° C au ° F.
De plus, avec l'option "Thèmes" de ce menu, vous pouvez choisir entre 3 thèmes différents.

---

Ecran Réglages: 

Le cadran de gauche affiche les valeurs des dépressions des cylindres permettant de synchroniser
les papillons (pour ECU Keihin uniquement).                         

 
 
    

Menu „ECU“

• Connecter: Connecte le logiciel à ECU
• Sélectionner: Sélectionnez l'ECU-type ou le type de moto.
• Déconnecter : déconnecte le logiciel à ECU. 
• Codes d’erreur : Affiche/efface les codes d’erreur présents dans l’ECU
• Tests & Réglages : Test des éléments (pompe à essence, ventilateur…)
• Réglages :
  
  • Réglage du CO (Sagem)
  • Réinitialisation TPS (Sagem et IAW5AM)
  • Réglage de la soupape de commande d'air de ralenti (IACV) (Sagem)
  • Réglage du mélange à long terme (Sagem)
  • Réinitialiser l'adaptation (Keihin)
  • Réglage par exemple "Soupape d'échappement" (Keihin)
  • Réglage de la commande de ralenti ("TPS / ISCV") (Keihin)
  • Réglages des appareils (soupape d'échappement, ralenti,…)
  • Réglages des éléments (Valve échappement, Contrôleur de ralenti…)
    
  • Réglage du capteur de position du papillon
  • Réinitialiser adaptation point mort/position de boîte de vitesses
  • Réinitialiser adaptation capteur de force de changement de vitesses
  • Adaptation position vilebrequin
  • Reset Service Interval (exclusivement avec Bluetooth). ATTENTION! La date sur le tableau de bord (Bike) doit être correcte. 
    Remarque : Actuellement pas possible pour les modèles Euro 5 (sauf Euro 5 Trident 660 et Speed Triple 1200 RS).
  • Activation du TPMS (Triumph uniquement)
    
  • Purge du Sysème ABS, Triumph only avec câble usb, pour les modèles avec protocole
    K-line uniquement, pour les modèles Ride by Wire uniquement avec Bluetooth.

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Ecran capteurs:

Dans l'écran Capteurs, tous les capteurs du vélo peuvent être vérifiés pour leurs valeurs.
Il peut être sélectionné via un sous-menu, les capteurs dont vous voulez les valeurs.


NB: certains fonctionnalités ne sont pas disponibles sur certains modèles de moto.

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Videos

• With the der Android Version on a Speed Triple 1050, model year 2014
• With the Android Version on a Street Triple, model year 2013
• With the Android Version via Bluetooth on a Street Triple, model year 2013 (Service Reset)
• With the Android Version via Bluetooth on a Tiger 800 XCA, model year 2018 (Service Reset)
• With the Android Version via Bluetooth on a Trident 660 (Service Reset)
• How to modify a TuneECU map with the Android Version ( author: Alain )
• Pair the Bluetooth adapter (German)
• Read and save map (German)
• Write map to ECU (German)
• How To Sync / Balance Throttles | Triumph Rocket III | TuneECU | TuneBoy
• How To Adjust TPS | Reset ISCV on Triumph Rocket III with TuneECU

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Équipement approprié:



L'adaptateur Bluetooth OBDLink LX ou MX ou MX +
est requis pour les modèles Triumph plus récents,
les autres adaptateurs ne fonctionnent pas.
Voir la liste des vélos.

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!!!!!!!!!!!    Les dommages de toute nature sont de votre propre responsabilité.  !!!!!!!!!!

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