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• Portugaise

La version Windows de TuneECU et la prise en charge ne sont plus disponibles.
Veuillez utiliser la version Android de TuneECU.

TuneECU pour Android est disponible moyennant des frais sur Google Play Store.

NOTE IMPORTANTE:

Depuis quelques temps, certaines plateformes d'enchères en ligne proposent des ensembles câble, cartographies, instructions et logiciel TuneECU.
Ces fournisseurs n'agissent pas en notre nom.
L'équipe TuneECU se dissocie de ces fournisseurs car nous n'avons aucun contrôle de ce qui est fourni
à l'utilisateur. Pour des raisons de sécurité il est recommandé de télécharger le logiciel, les instructions et
les cartographies exclusivement à partir de nos sites.

Attention:

• Si ce logiciel n'est pas correctement appliqué, le moteur peut être détruit.
• TuneECU n'est pas un "Gameboy", toute personne qui utilise cet outil sur sa moto
  doit savoir très bien ce qu'il fait et il le fait à vos risques et périls.
• Lors de l'utilisation de ce logiciel, dans certaines circonstances, votre garantie peut être invalidée.
• Dans la base de données fournie, les cartes personnalisées ne peuvent être utilisées que comme
  base pour un réglage sur un dynamomètre approprié.
• Parce que chaque moteur est différent, il faut effectuer un essai avec courbe A / F, si vous voulez
  avoir de la joie sur votre moteur pendant une longue période.

TuneECU est un logiciel de reprogrammation, de diagnostics et de tests du module de
gestion moteur (ECU)  qui sont intégrés dans divers modèles de motos "Electronic Fuel Injected"

La description et les graphiques suivants concernent la version Windows de TuneECU.
La version Windows de TuneECU et la prise en charge ne sont plus disponibles.
Veuillez utiliser la version Android de TuneECU. 

• PC ou NetBook sous Windows (XP, Vista, Seven, 8 / 8.1 & 10 (32 ou 64 bit)
  sauf Windows RT & Windows Phone,
•  USB 2.0 ou supérieur
• affichage 1024x576 et NET Frameworks 2.0 ou supérieur.
• Pour la connexion avec l’ECU (ECU Sagem & Keihin) :
  un câble USB/OBD KKL avec chipset FTDI et pilote (D2XX) CDM 2.06.00 ou plus,
  autres câbles ne fonctionneront pas.
  Note: for Windows 8 & 8.1 from driver vers. 2.08.28, select here the driver package for manual installation.
  From driver version 2_08_30, works with WIN 8 & 8.1, the automatic installation via
  Windows driver update.
  REMARQUE: la version Windows ne peut pas être utilisée avec Bluetooth.
  .
  
• Pour la connexion avec l’ECU (Walbro Benelli): un port série ou un câble convertisseur USB/RS232.
  Plus d'informations ici.
  .
  Avec la version Android seulement avec un cable convertisseur FTDI USB/RS232
  Plus d'informations ici.
  

• Smartphone ou tablette Android version 4.0 minimum, dual Core 1.2Ghz mini.
  Remarque:
  Les téléphones et tablettes bon marché avec les versions Android Go n'ont pas assez de mémoire
  pour exécuter TuneECU et pas de support OTG pour l'utilisation d'un câble USB.
• Câble USB OBD2 FTDI (Le même câble que la version Windows) 
  
•  Adaptateur USB/micro (câble OTG) si nécessaire
• Optionnel : Interface Bluetooth ELM327, version 1.4 ou 1.5.
  Attention: Pour les modèles Triumph, qui peuvent être reprogrammés via Bluetooth,
  des adaptateurs Bluetooth spéciaux tels que "OBDLink LX" ou "OBDLink MX"
  ou "OBDLink MX+" doivent être utilisés, seuls ces adaptateurs permettent de reprogrammer
  les modèles compatibles (voir Liste de bike).
• Plus d'informations ici.
  

• For the Walbro Benelli models, a special converter cable and AMP Super-Seal connector (6 pin)
  is still required, see here.
• Un câble adaptateur est nécessaire pour se connecter aux Aprilia, Benelli, KTM, Husqvarna,
  Ducati, Moto Guzzi, Gilera & Morini voir ce lien. For 

1. Lisez le manuel et particulièrement la section "Cartographie" et familiarisez-vous avec le logiciel
    avant de commencer!
2. Résistez à la tentation de bidouiller avant de savoir ce que vous faites!
3. Assurez-vous d'avoir la cartographie correspondant au VIN et caractéristiques de la moto!
4. Si vous n'êtes pas expert dans le réglage des systèmes d'injection, utilisez les cartographies
    d'origines ou les personnalisées recommandées, résistez à la tentation de les modifier!
5. Si vous avez un doute demandez aux experts. Par ex. sur les forums ci-dessous:

Anglais:	Triumph	http://www.triumphtorque.com	or	http://www.triumphrat.net
		http://www.tiger800.co.uk/	or	http://www.r3owners.net/forums/
		http://www.tigertriple.com/forum
	Aprilia	http://www.apriliaforum.com/forums/index.php
	KTM	http://www.superduke.net/forum/index.php
	Benelli	http://www.benelliforum.com/forum/
Allemand:	Triumph	http://www.T5net.de	or	http://www.tigerhome.de/
		http://www.rocket3.de
	KTM	http://www.KTMforum.eu
	Benelli	http://www.benelliforum.de/index.php
Français:	Triumph	http://www.triumphall.com/forum/
	KTM	http://supermoto.pifpaf.net/
	Benelli	http://www.benelliforumfrance.com/
Italien:	Triumph	http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/forum-specifici
	Aprilia	http://www.apriliaontheroad.com
	Benelli	www.benellistiitaliani.it
	KTM	http://www.myKTM.it/
Espagnol:	Triumph	Foro SpeedTriple.es  Forum no longer exists.
	KTM LC8 Forum	https://www.lc8.es
Portugais:	Triumph	http://www.triumphonline.com.br

6. Ne pas lire ou programmer l'ECU sans vous assurer que votre batterie est correctement chargée
    et désactivez l'éclairage du phare en enlevant le fusible correspondant.

    Il arrive que la programmation échoue, même en ayant suivi à la lettre les instructions.
    Une tension de batterie inférieure à 12,5 volts peut en être la cause, même avec un chargeur de
    batterie connecté.
    La puissance des chargeurs n'est pas suffisante pour empêcher cela.
    Connecter une batterie de voiture en parallèle est une solution efficace.

!!!!!!!!!!!    Les dommages de toute nature sont de votre propre responsabilité.  !!!!!!!!!!

Logiciel pour Windows
Le développement et la prise en charge de la version Windows ont pris fin en décembre 2016.
Veuillez utiliser la version Android de TuneECU.

Pilotes, des cartes et des outils, sont disponibles ici.

!! Important note !!
No Motobike Manufactor have had involvement in this product.
The use of a manufactures name and / or model designation to describe
the motorcycles on this site does not imply that the manufacturer endorses
the use of this application.

Tous les soins ont été apportés à la création sur cette page,
toutefois l'auteur ne peut garantir l'exhaustivité et l'exactitude de ces informations.

*** FIN ***