!! Important note !!
No Motobike Manufactor have had involvement in this product.
The use of a manufactures name and / or model designation to describe
the motorcycles on this site does not imply that the manufacturer endorses
the use of this application.
ATTENTION, afin d'éviter de mauvais investissements,
veuillez tout d'abord lire les pages de TuneECU en détail,
puis vous procurer le matériel nécessaire.
La version Windows de TuneECU et la prise en charge ne sont plus disponibles.
Veuillez utiliser la version Android de TuneECU.
TuneECU pour Android est
disponible pour une somme modique sur le Play Store Google.
Note:
use the search term "tuneecu"
in Store.
grande partie à la version Android. Les déviations dans la version Android seront ajoutées ici par et par.
Plus d'informations sur la version Android, ICI
La version Windows de TuneECU et la prise en charge ne sont plus disponibles.
NOTE IMPORTANTE:
Depuis
quelques temps, certaines plateformes d'enchères en ligne proposent des
ensembles câble, cartographies, instructions et logiciel TuneECU.
Ces
fournisseurs n'agissent pas en notre nom.
L'équipe TuneECU se
dissocie
de ces fournisseurs car nous n'avons aucun contrôle de ce
qui est fourni
à l'utilisateur. Pour des
raisons de sécurité il est recommandé de télécharger le
logiciel, les instructions et
les cartographies exclusivement
à partir de nos sites.
De télécharger le android
logiciel,
exclusivement
à partir de Google Play Store.
Attention:
- Si ce logiciel n'est pas correctement appliqué, le moteur peut être détruit.
- TuneECU n'est pas un
"Gameboy", toute personne qui utilise cet outil sur sa moto
doit savoir très bien ce qu'il fait et il le fait à vos risques et périls. - Lors de l'utilisation de ce logiciel, dans certaines circonstances, votre garantie peut être invalidée.
- Dans la base de données
fournie, les cartes personnalisées ne peuvent être utilisées que comme
base pour un réglage sur un dynamomètre approprié. - Parce que chaque moteur est
différent, il faut effectuer un essai avec courbe A / F, si vous voulez
avoir de la joie sur votre moteur pendant une longue période.
TuneECU est un logiciel de reprogrammation, de diagnostics
et de tests du module de
gestion moteur (ECU) qui sont intégrés dans divers modèles de motos "Electronic Fuel Injected"
La description et les graphiques suivants concernent la version Windows de TuneECU.
La version Windows de TuneECU et la prise en charge ne sont plus disponibles.
Veuillez utiliser la version Android
de TuneECU.
Important!! Notez également la note de bas de page dans cette liste.
Des cartes appropriées pour le remappage peuvent être trouvées
ICI
et
ICI
Basics, NOUVELLE MISE À JOUR février 2021
Windows configuration requise :
La version Windows de TuneECU et la prise en charge ne sont plus disponibles.
Veuillez utiliser la version Android de TuneECU.
- PC ou NetBook
sous Windows (XP,
Vista, Seven, 8 / 8.1 & 10 (32 ou 64 bit)
sauf Windows RT & Windows Phone, - USB 2.0 ou supérieur
- affichage 1024x576 et NET Frameworks 2.0 ou supérieur.
- Pour
la connexion avec l’ECU (ECU Sagem & Keihin) :
un câble USB/OBD KKL avec chipset FTDI et pilote (D2XX) CDM 2.06.00 ou plus,
autres câbles ne fonctionneront pas.
Note: for Windows 8 & 8.1 from driver vers. 2.08.28, select here the driver package for manual installation.
From driver version 2_08_30, works with WIN 8 & 8.1, the automatic installation via
Windows driver update.
REMARQUE: la version Windows ne peut pas être utilisée avec Bluetooth.
.
- Pour
la connexion avec l’ECU (Walbro Benelli):
un port série ou un câble convertisseur USB/RS232.
Plus d'informations ici.
.
Avec la version Android seulement avec un cable convertisseur FTDI USB/RS232
Plus d'informations ici.
Android configuration requise :
- Smartphone ou tablette Android
version 4.0 minimum,
dual Core 1.2Ghz mini.
Remarque:
Les téléphones et tablettes bon marché avec les versions Android Go n'ont pas assez de mémoire
pour exécuter TuneECU et pas de support OTG pour l'utilisation d'un câble USB. - Câble USB OBD2 FTDI
(Le même câble que la version Windows)
- Adaptateur
USB/micro (câble OTG) si nécessaire
- Optionnel : Interface
Bluetooth ELM327, version
1.4 ou 1.5.
Attention: Pour les modèles Triumph, qui peuvent être reprogrammés via Bluetooth,
des adaptateurs Bluetooth spéciaux tels que "OBDLink LX" ou "OBDLink MX"
ou "OBDLink MX+" doivent être utilisés, seuls ces adaptateurs permettent de reprogrammer
les modèles compatibles (voir Liste de bike). - Plus d'informations ici.
Utilisation du câble USB TuneBoy (système de Windows):
Veuillez utiliser la version Android de TuneECU.
Le câble USB TuneBoy fonctionne uniquement avec les anciens pilotes FTDI disponibles sur le site TuneBoy. For WIN8 / 8.1 & WIN 10 unfortunately, the tuneboy driver is to install only with a trick.
For WIN8 / 8.1 voir ce lien.
With Win 10 is similar.
The problem is the enforced driver signing in Windows 8, Windows 8.1 & Windows 10.
Le ID Vendor du câble TuneBoy est différent de celui du câble générique FTDI TuneECU.
Ainsi donc, même si les 2 types de cables ont le même chipset, le câble TuneBoy a besoin de son
pilote spécifique.
Restrictions à propos de l'utilisation du câble (ancien) TuneBoy série
(système de Windows et Android):
Veuillez utiliser la version Android de TuneECU.
Le câble série TuneBoy peut-être utilisé avec TuneECU, mais nécessite un adaptateur USB/Série
avec le chipset FTDI. Exemple ici avec l'adaptateur USB/Série Digitus DA-70156.
- For the Walbro Benelli models, a special converter cable
and AMP Super-Seal connector (6 pin)
is still required, see here. - Un câble
adaptateur est nécessaire pour se
connecter aux Aprilia,
Benelli, KTM, Husqvarna,
Ducati, Moto Guzzi, Gilera & Morini voir ce lien. For
More sources can be found HERE
TuneECU (Version de Windows) sur un ordinateur Mac ?
La version Windows de TuneECU et la prise en charge ne sont plus disponibles.
Veuillez utiliser la version Android de TuneECU.
Intel, aucune chance que cela fonctionne avec les très vieux modèles PPC)
- Dual boot (Bootcamp)
- Virtualbox
- VMware Fusion
- Parallels
câble pour Windows.
Support technique (Pour la version Android de TuneECU uniquement):
.
Visitez le TuneECU-Chat, Ou le nouveau forum TuneECU.
Le support concerne uniquement le logiciel (versions Android uniquement), aucun conseil ou préconisation
ne sera donné sur l'usage des cartographies.
Pour obtenir de l'aide (versions Android uniquement), les informations suivantes sont requises:
To get support, the following information are required:
- A short description of the problem.
- Android device & Android version
- TuneECU version
- What connection is used, Bluetooth or cable ?
- For Bluetooth problems: What a Bluetooth adapter is used? (Manufacturers and Software version)
- For cable problems: Cable-Manufacturer or Source
- Which cable adapters are used (OTG etc.) manufacturer or source of supply.
- Loaded Map in ECU
- Bike manufacturer, model and model year
- VIN of your bike (the last 6 digits of the chassis number)
- Also post the contents of the "trace.txt"
Aucun support quand il s'agit de questions triviales telles que:
- Mon vélo est-il compatible et quelles fonctions sont prises en charge (voir simplement
dans la liste des vélos) - Quel câble dois-je utiliser et où puis-je me le procurer (voir simplement "Configuration requise")
- Quel adaptateur Bluetooth dois-je utiliser, etc., des questions auxquelles chacun peut
répondre par lui-même s'il ne traite que peu des instructions et du logiciel lui-même.
!!!!!!!!!!!!! Attention, suivez ces recommandations: !!!!!!!!!!!!!
1. Lisez le manuel et
particulièrement la section "Cartographie" et familiarisez-vous avec le
logiciel
avant de commencer!
2. Résistez à la
tentation de bidouiller avant de savoir ce que vous faites!
3. Assurez-vous d'avoir
la cartographie correspondant au VIN et caractéristiques de la moto!
4. Si vous n'êtes pas
expert dans le réglage des systèmes d'injection, utilisez les
cartographies
d'origines ou les personnalisées recommandées,
résistez à la tentation de les modifier!
5. Si vous avez un doute
demandez aux experts. Par ex. sur les forums ci-dessous:
Anglais: | Triumph | http://www.triumphtorque.com | or | http://www.triumphrat.net |
http://www.tiger800.co.uk/ | or | http://www.r3owners.net/forums/ | ||
http://www.tigertriple.com/forum | ||||
Aprilia | http://www.apriliaforum.com/forums/index.php | |||
KTM | http://www.superduke.net/forum/index.php | |||
Benelli | http://www.benelliforum.com/forum/ | |||
Allemand: | Triumph | http://www.T5net.de | or | http://www.tigerhome.de/ |
http://www.rocket3.de | ||||
KTM | http://www.KTMforum.eu | |||
Benelli | http://www.benelliforum.de/index.php | |||
Français: | Triumph | http://www.triumphall.com/forum/ | ||
KTM | http://supermoto.pifpaf.net/ | |||
Benelli | http://www.benelliforumfrance.com/ | |||
Italien: | Triumph | http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/forum-specifici | ||
Aprilia | ![]() |
|||
Benelli | www.benellistiitaliani.it | |||
KTM | http://www.myKTM.it/ | |||
Espagnol: | Triumph | Foro SpeedTriple.es Forum no longer exists. | ||
KTM LC8 Forum | https://www.lc8.es | |||
Portugais: | Triumph | http://www.triumphonline.com.br |
6. Ne pas lire ou programmer l'ECU sans vous assurer que votre
batterie est correctement chargée
et désactivez l'éclairage du
phare en enlevant le fusible correspondant.
Il arrive que la
programmation échoue, même en ayant suivi à la lettre les instructions.
Une
tension de batterie inférieure à 12,5 volts peut en être la cause, même
avec un chargeur de
batterie connecté.
La puissance des chargeurs n'est pas suffisante pour empêcher cela.
Connecter une batterie de voiture en parallèle est une solution
efficace.
Avertissement:
L'
utilisation de ce logiciel est
à vos risques et périls, aucune garantie n'est fournie, ni par l'auteur
de ce logiciel, ni
par l'administrateur du site.
!!!!!!!!!!! Les dommages de toute nature sont de votre propre responsabilité. !!!!!!!!!!
Le développement et la prise en charge de la version Windows ont pris fin en décembre 2016.
Veuillez utiliser la version Android de TuneECU.
Pilotes, des cartes et des outils, sont disponibles ici.
TuneECU Android est disponible
sur le Play Store Google.
!! Important note !!
No Motobike Manufactor have had involvement in this product.
The use of a manufactures name and / or model designation to describe
the motorcycles on this site does not imply that the manufacturer endorses
the use of this application.
Tous les soins ont été apportés à la
création sur cette page,
toutefois l'auteur ne peut garantir l'exhaustivité et l'exactitude de
ces informations.