!! Important note !!
No Motobike Manufactor have had involvement in this product.
The use of a manufactures name and / or model designation to describe
the motorcycles on this site does not imply that the manufacturer endorses
the use of this application.
conseil ou préconisation ne sera donné sur l'usage des cartographies.
renseignement ne sera fourni sur les cartographies mises à disposition.
Aucun support quand il s'agit de questions triviales telles que:
- Mon vélo est-il compatible et quelles fonctions sont prises en charge (voir simplement
dans la liste des vélos) - Quel câble dois-je utiliser et où puis-je me le procurer (voir simplement "Configuration requise")
- Quel adaptateur Bluetooth dois-je utiliser, etc., des questions auxquelles chacun peut
répondre par lui-même s'il ne traite que peu des instructions et du logiciel lui-même.
Diagnostics
Cette description a été créée pour la version Windows de TuneECU et peut être appliquée engrande partie sur la version Android.
La version Windows de TuneECU et la prise en charge ne sont plus disponibles.
Veuillez utiliser la version Android de TuneECU.
Tableau de bord
La description et les graphiques suivants concernent la version Windows de TuneECU.
La version Windows de TuneECU et la prise en charge ne sont plus disponibles)
Pour la version Android, cliquez ici.
Ce volet aura une présentation différente selon le type d‟ECU.
Triumph Aprilia
Le compte-tours analogique intègre les voyants lumineux suivant :
NB: certains capteurs et voyants ne sont pas disponibles sur certains modèles de moto.
Témoin de fonctionnement du ventilateur de refroidissement | |
Témoin MIL (Anomalie du système d‟injection) | |
Capteur de chute | |
Point mort (N) et Béquille latérale (S) | |
Bouton « Power Control » (Benelli 1130) | |
Vitesse du véhicule | |
Indicateur de rapport engagé | |
Affichage numérique vitesse moteur |
3 cadrans (Analogiques/numériques)
Position des papillons en % | |
Dépression dans le collecteur (Keihin) | |
Température moteur en °C. | |
Ou Avance à l‟allumage (Sagem) |
Capteurs
Les valeurs, états ou
tensions de tous les autres capteurs sont affichés dans le volet à
gauche.
Le positionnement de la souris sur la zone du capteur donne une
description de la valeur.
Benelli
Remarque: Il est possible de
désactiver la lecture de certains (ou tous les) capteurs en cliquant
sur
le correspondant. L‟affichage du
tableau de bord sera alors plus réactif.
Codes
d’erreur
La liste de tous les codes
d‟erreur mémorisés dans l‟ECU ainsi que leur description.
Barre
d’état
La barre d‟état en bas
de la fenêtre affiche quelques informations :
Voltage de la batterie |
|
Le mode de fonctionnement du système, boucle fermée ou boucle ouverte. |
|
TPS adapté ou non. Si la moto est équipée d‟une sonde lambda, affiche si le système fonctionne en boucle ouverte ou fermée. |
|
Etat de la connexion
|
|
Le nom de la cartographie ouverte |
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Tous les soins ont été apportés à la création sur cette page,
toutefois l'auteur ne peut garantir l'exhaustivité et l'exactitude de ces informations.