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update may-20-2022
Support wird nur für die Software (Android Version only) und nur vom Programmierer zur Verfügung gestellt,
aber nicht für die Tunes (Map's), diese werden nur zur Verfügung gestellt, Einzelheiten entnehmen Sie bitte der Beschreibung zum entsprechenden Tune, alle weiteren Fragen handeln Sie bitte in den entsprechenden Foren ab.
Kein Support, wenn es um so banale Fragen geht, wie:
- Ist mein Bike kompatibel und welche Funktionen werden unterstützt (Siehe einfach in die Bikes List)
- welches Kabel muss ich benutzen und wo bekomme ich es (siehe einfach "Systemanforderungen")
- welchen Bluetooth Adapter muss ich benutzen usw., also Fragen, welche sich jeder selbst
beantworten kann, wenn er sich nur ein klein wenig mit der Anleitung und der Software selbst,
beschäftigen würde..
TuneECU, Quick Installation
,Diese Beschreibung wurde für die
Windows Version von TuneECU erstellt und kann zum größten Teil auch
auf die Android Version
angewendet werden. Abweichungen in der Android Version, werden hier
nach und
nach hinzu gefügt, bzw.,
können HIER
eingesehen werden.
Die Windows Version ist nicht mehr verfügbar, Aktualisierungen und Support wurden eingestellt.Bitte benutzen sie die Android Version von TuneECU.
Software: | |
TuneECU für Android | Erhältlich, nur auf der offiziellen Webseite des Entwicklers von TuneECU |
Map's: |
Map sources by Programmer of the Software
other Sources:
Mit der Androidversion von TuneECU, können OEM-Maps
direkt aus der geöffneten TuneECU-App ohne Umwege heruntergeladen, auf dem Androidgerät gespeichert und auch bearbeitet werden.
Achtung:
Leider können die Datenbanken auf tuneecu.net, nicht mehr aktuell gehalten werden, da Informationen
zu neuen Karten vom Entwickler nicht mehr automatisch mitgeteilt werden. Es müssten Stunden um Stunden
damit verbracht werden, diese mühsam zu besorgen. Auch auf Box Net wird die alte Datenbank des Entwicklers von TuneECU bedauerlicherweise nicht mehr aktuell gehalten.
Das, was vom Entwickler wohl aktuell gehalten wird, ist offenbar der Ort, von dem aus die Karten direkt aus der TuneECU-App heruntergeladen werden können.
Hinweis:
Seit einigen Jahren ändert Triumph seine Kartennamen bei Updates nicht mehr, nur der Revisionsstand wird hinzugefügt. Um immer eine Karte zu verwenden, die den aktuellen Revisionsstand hat, laden Sie die Karte
direkt aus der App über das Menü: „Karte---öffnen---herunterladen“ vom Server der TuneECU-Entwickler herunter.
Den Revisionsstand aus der Karte können Sie sich nach dem Download in den Karteninformationen anzeigen lassen.
Achtung:
Leider können die Datenbanken auf tuneecu.net, nicht mehr aktuell gehalten werden, da Informationen
zu neuen Karten vom Entwickler nicht mehr automatisch mitgeteilt werden. Es müssten Stunden um Stunden
damit verbracht werden, diese mühsam zu besorgen. Auch auf Box Net wird die alte Datenbank des Entwicklers von TuneECU bedauerlicherweise nicht mehr aktuell gehalten.
Das, was vom Entwickler wohl aktuell gehalten wird, ist offenbar der Ort, von dem aus die Karten direkt aus der TuneECU-App heruntergeladen werden können.
Hinweis:
Seit einigen Jahren ändert Triumph seine Kartennamen bei Updates nicht mehr, nur der Revisionsstand wird hinzugefügt. Um immer eine Karte zu verwenden, die den aktuellen Revisionsstand hat, laden Sie die Karte
direkt aus der App über das Menü: „Karte---öffnen---herunterladen“ vom Server der TuneECU-Entwickler herunter.
Den Revisionsstand aus der Karte können Sie sich nach dem Download in den Karteninformationen anzeigen lassen.
Bikes List. Wichtig!! Beachten Sie auch die Fußnote in dieser Liste.
.
Installation und Instruktionen in
verschiedenen Sprachen - tuneecu.net
FTDI CDM (D2XX)Treiber
- Virtual
COM Port Drivers ältere
FTDI Treiber (nur für die nicht mehr erhältliche Windows Version erforderlich) hier
Die Windows Version ist nicht mehr verfügbar, Aktualisierungen und Support wurden eingestellt
Infos zur Android Version HIER
Quellen für Kabel und/oder Adapter:
- TwinPower, UK, für Triumph
- ECU VONIX, Italien, für Triumph, Aprillia, KTM, Ducati & Moto Guzzi
- CJ Designs, US, für Triumph, Aprilia & KTM
- Tuning Center Otto Leirer, Österreich, für KTM
- SJK Digital, Deutschland, für Triumph
- OBD Auto, France, Triumph, Aprilia, KTM, Ducati & Moto Guzzi
- USB/Serial Adapter Digitus DA-70156
- Lonelec, UK, Triumph, KTM, Aprillia, Benelli, Ducati & Moto Guzzi
- MY-OBD Shop (Germany) Bluetooth Adapter Vgate V1.5 Mini OBD2
- Konverter
Kabel, USB / RS232 mit eingebetteter Elektronik (erforderlich für
Walbro ECU
in Verbindung mit der Android Version von TuneECU) - OBDLink Adapter LX, MX oder MX+
- UniCarScan UCSI-2100 (ab Firmware 2.49 und aufwärts) Kompatibel mit TuneECU v5.5.42 oder höher
- Installation von TuneECU für Android siehe
hier
HINWEIS: Geräte mit Android GO- Versionen, werden grundsätzlich nicht unterstützt, diese
Geräte haben für TuneECU zu wenig Speicher und unterstützen sehr oft den Host-Modus nicht.
- Windows PC Version:
Die Windows Version ist nicht mehr verfügbar, Aktualisierungen und Support wurden eingestellt.
- Anschaffung
eines "OBD-USB KKL FTDI Kabels" für
VAG
(VW Audi Group) und Installation des
Treibers( für die android Version von TuneECU, nicht erforderlich) .
Das Kabel ist nur für Modelle erforderlich, welche kompatibel für eine Verbindung via Kabel sind.
Für KTM, Aprilia, Husqvarna & Benelli, sind noch weitere Komponenten erforderlich.
Die entsprechenden Infos dazu, finden Sie für Aprilia hier, für Husqvarna hier,
für Benelli Modelle hier und für Ducati hier.
Für die Android-Version wird zusätzlich ein Host-Kabel bzw. Host Adapter benötigt (auch
OTG-Kabel oder OTG-Adapter genannt). Optional - Bluetooth Adapter ELM 327, mindestens V 1.4.
Achtung:
Für die Triumph Modelle, welche via Bluetooth reprogrammiert werden können,
müssen spezielle Bluetooth Adapter wie der "OBDLink LX" oder MX" oder "MX+" oder der
"UniCarScan USCI-2100" (ab Firmware 2.49 und aufwärts) Kompatibel mit TuneECU v5.5.42 oder höher - verwendet werden, nur
diese Adapter ermöglichen das Reprogrammieren der
kompatiblen
Modelle (siehe "Bikes List").
Die OBDLink Adapter werden grundsätzlich auch für alle anderen Bluetooth kompatiblen Modelle empfohlen.
Für die Benelli Walbro Modelle wird nur ein Serielles Kabel (RS232) und der gleiche AMP-Stecker
wie für die Sagem-Modelle benötigt, eventuell noch einen USB/RS232-Konverter, falls der
Computer über keine Serielle Schnittstelle verfügt. Infos siehe HIER
- Download
und Installation der FTDI chip Treiber für das Kabel. (nur für die ehemalige Windows Version erforderlich).
Die Windows Version ist nicht mehr verfügbar, Aktualisierungen und Support wurden eingestellt.
- Treiber-Installation für
den
USB/RS232-Konverter (Windows Vers. welche nicht mehr verfügbar ist, nur für Benelli
Walbro Modelle erforderlich wenn der Computer
über keine
Serielle Schnittstelle
verfügt, an der das RS232-Kabel angeschlossen werden kann). Verwenden Sie die
Treiber, die mit dem
Konverter geliefert werden.
Die Windows Version ist nicht mehr verfügbar, Aktualisierungen und Support wurden eingestellt.
- Unter
dem Menüpunkt ECU, wähle lesen der Map.
Diese Funktion erlaubt das auslesen der Map von der ECU und das anschließende Speichern der
Map als Sicherung auf dem Computer oder bei Verwendung eines Android Gerätes eben auf diesem.
Das Auslesen und speichern der Map, ist nur via Kabel möglich.
- Sichere die ausgelesene Map
unter einem anderen Namen um
es für zukünftige Änderungen zu sichern.
Hinweis: bei zurückschreiben der Map, wird nur der OEM-Name auf der ECU gespeichert, die Änderung der Werte und Einstellungen werden aber auf der ECU übernommen. - Öffnen der zum Bike passenden Map
und Verbindung
zum Bike herstellen (Zündung ON Killschalter
in Position RUN, Motor aus). - Download der passenden Map zur ECU.
Sollte es Probleme mit der Verbindung zur ECU geben, dann stelle zu erst sicher, dass der Akku
vollständig aufgeladen ist. Weiter stelle sicher, das die Zündung eingeschaltet ist (Motor aus) und der
Kill-Schalter nicht betätigt wurde, diese muss natürlich in Run-Position stehen.
Kein
Down- oder Upload
von Tune's zur und von der ECU, ohne zunächst
sicherzustellen,
- dass der Akku
ausreichend aufgeladen ist (besser noch an
einem Netzteil
betreiben) und die
Scheinwerfer abgeschaltet sind, deaktiviere grundsätzlich die Beleuchtung während dieser
Operationen, wenn kein Schalter mehr vorhanden ist, dann entferne die Sicherung für das
Scheinwerferlicht.
. - Schließe grundsätzlich
ein Ladegerät an die Fahrzeugbatterie an, besser noch eine zweite 12
Volt
Batterie von einem Auto, denn gerade beim Download einer Map ist es unbedingt erforderlich, dass
die Batteriespannung nicht unter 12,5 Volt fällt, denn dann besteht ein sehr hohes Risiko, das der
Download abbricht und die ECU nicht mehr ansprechbar ist.
. - In der Praxis hat sich
gezeigt, das moderne Ladegeräte nicht in der Lage sind, die Spannung der
Batterie unter Last, z.B. beim lesen oder laden einer Map, auf einen erforderlichen Wert von über
12,5 Volt zu halten.
Ja
- Das
USB/OBD-2 TuneBoy Kabel
arbeitet
auch mit TuneECU.
Ja
- Auch das serielle
TuneBoy-Kabel kann mit TuneECU verwendet werden,
setzt aber
einen
USB-Serial-Adapter voraus, der ein FTDI-Chip-Set hat. Geeignet
ist da z.B. der
Digitus DA-70156. Das funktioniert
mit Windows und auch mit Android
Systemen.
Ja
- Der
ELM 327 (Bluetooth) arbeitet ebenfalls mit TuneECU, aber
nur
mit
TuneECU
für Android
Einschränkung:
das
Auslesen der Map aus der ECU ist bei einer Bluetooth Verbindung nicht
möglich.
Das Reprogrammieren der
ECU,
ist bei einer Bluetooth-Verbindung nur für
die Modelle
möglich, welche
in der Bike Liste extra
gekennzeichnet sind und auch nur mit speziellen
Bluetooth-Adaptern, wie
dem OBDLink-LX, dem
OBDLink-MX.
HINWEIS: Geräte mit Android GO- Versionen, werden grundsätzlich nicht unterstützt, diese
Geräte haben für TuneECU zu wenig Speicher und unterstützen sehr oft den Host-Modus nicht.
Einschränkung
für das USB/OBD-2 TuneBoy Kabel unter Windows Systemen:
Die Windows Version ist nicht mehr verfügbar, Aktualisierungen und Support wurden eingestellt.
Das USB/OBD-2 Tuneboy Kabel funktioniert nur mit dem alten FTDI-Treibern von der TuneBoyeigenen Website, bzw. wer das TuneBoy-Kabel hat, dem wurden auf der TuneBoy eigenen CD
die Treiber mitgeliefert. Die Hardware-ID des Tuneboy Kabels ist anders im Vergleich zu einem
generischen / TuneECU FTDI-Kabel. Also auch wenn beide Kabel einen FTDI Chip haben, so
muss trotzdem für das Tuneboy Kabel der passenden Treiber von der TuneBoy Seite verwendet
werden. Um den TuneBoy eigenen Treiber in WIN8 / 8.1 zu installieren, muss ein wenig getrixt
werden. Anleitung dazu Siehe hier.
Das Problem, welches in Windows8 / 8.1 umgangen werden muss ist die erzwungene
Treibersignierung welche auch abgeänderte Treiber wie den TuneBoy-Treiber bei der
Installation ablehnt. Die Hardware-ID des Tuneboy Kabels ist anders im Vergleich zu
einem generischen / TuneECU FTDI-Kabel. Also auch wenn beide Kabel einen FTDI Chip
haben, so muss trotzdem für das Tuneboy Kabel der passenden Treiber von der TuneBoy
Seite verwendet werden.
.
Unter Android Systemen:
Keine Einschränkung bis auf die Verwendung von Geräten mit Android GO- Versionen, diese werden
grundsätzlich nicht unterstützt, denn diese Geräte haben für die Ausführung der TuneECU App, zu wenig
Speicher und unterstützen sehr oft den Host-Modus nicht.
!!
Important note !!
No Motobike Manufactor have had
involvement in this product.
The use of a manufactures name and / or model
designation to describe the
motorcycles on this site does not imply that the manufacturer endorses
the use of this application.
Alle
Angaben auf den Seiten von TuneECU wurden nach besten Wissen gemacht,
stellen aber keinen Anspruch auf Vollständigkeit und Korrektheit
*** END ***